Chevrolet Corvair 1962, ägare David Gunnars

Chrysler New Yorker Convertible 1957, ägare Morgan Eriksson.

Volvo Amazon 1965, ägare Johan Balsberg.

Windviper, ägare PG Tälth.

Shelby GT500, ägare Magnus Axelssons.

Volvo PV 1964, ägare Familjen Persson.

Dodge Charger 1968, ägare Johan Eriksson.

Lasse Wigh från Vetlanda tog hem segern 2017 med en Chevrolet Bel Air från 1955.

Ulf Kusendal från Sundsvall vann med sin Buick Super Riviera 1952.

Janne Pettersson från Strängnäs vann med sin Hudson Hornet 1952. (Publicerad i Bilsport Classic nr 9/2015.)

Bengt-Erik Holmberg från Iggesund tog hem segern med sin LaSalle Coupé från 1940. (Publicerad i Bilsport Classic 8/2014.)

Charlott Johansson från Anderstorp tog hem segern 2013 med en Buick Special från 1957. (Publicerad i Bilsport Classic 8/2013.)

Peter Fredriksson från Kode segrade på Nostalgia Festival i Ronneby med sin Cadillac från 1947. (Publicerad i Bilsport Classic 8/2012.)

Nisse Lundin från Nora segrade på Nostalgia Festival i Ronneby med sin minutiöst renoverade Chevrolet Corvette från 1962. (Publicerad i Bilsport 16/2011 samt Bilsport Classic nr 8/2011.)

Daniel Carlsson från Borås tog hem segern 2010 med sin fantastiska Chevrolet Bel Air -55. Finalen avgjordes i samband med bilträffen Wheels & Wings i Varberg. (Publicerad i Bilsport Classic 9/2010.)

Dodge Charger 1968, ägare Johan Eriksson, Mora. En jury från Bilsport Classic plockade ut 10 finalister. Läsarna röstade tillsammans med publiken på Nostalgia Festival fram segraren i Ronneby. (Publicerad i Bilsport Classic 8/2009 samt Bilsport 16/2009.)

Chevrolet Impala 1961, ägare Lars-Erik Lindberg, Upplands-Väsby. Bilsport Classic plockade ut 10 finalister. Läsarna röstade tillsammans med publiken på Wheels & Wings fram segraren i Varberg. (Publicerad i Bilsport Classic 9/2008.)

Pontiac Firebird Convertible 1968, ägare Peter Goos, Saxemara. En jury från Bilsport Classic plockade ut 10 finalister. Läsarna röstade tillsammans med publiken på Nostalgia Festival fram segraren i Ronneby. (Publicerad i Bilsport Classic 8/2007.)

Volvo S40 1999. Ägare Per-Inge Kruse, Göteborg. En jury från Bilsport Classic plockade ut 10 finalister. Läsarna röstade tillsammans med publiken på Wheels & Wings fram segraren i Varberg. (Publicerad i Bilsport 13/2006.)

Mercury 1950, ägare Charles & Anders Jakobsson, Kungälv. En jury från Bilsport Classic plockade ut 10 finalister. Läsarna röstade tillsammans med publiken på Wheels & Wings fram segraren i Varberg. (Publicerad i Bilsport Classic 9/2005.)

Pontiac Bonneville Convertible 1958, ägare Mats Nilsson, Rengsjö. En jury från Bilsport Classic plockade ut 10 finalister. Läsarna röstade tillsammans med publiken på Bilsport Classic Summer Meet fram segraren på Mantorp Park. (Publicerad i Bilsport Classic 9/2004.)

Dodge Matador 1960, ägare Karl-Johan Johansson, Rockneby. En jury från Bilsport Classic plockade ut 10 finalister. Läsarna röstade tillsammans med publiken på Bilsport Classic Summer Meet fram segraren på Mantorp Park. (Publicerad i Bilsport Classic 9/2003.)

Oldsmobile Ninety Eight Coupé 1958, ägare Tomas Karlsson, Lyrestad. En jury från Bilsport Classic plockade ut 10 finalister. Läsarna röstade fram segraren. (Publicerad i Bilsport Classic 1/2003.)

Chevrolet Camaro Convertible 1969, ägare Veronica Westling, Umeå. En jury från Bilsport Classic plockade ut 10 finalister. Läsarna röstade fram segraren. (Publicerad i Bilsport Classic 1/2002.)

Pontiac Bonneville Convertible Sport Coupé 1958, ägare Erik Nilsson, Skellefteå. Bilsports redaktion plockade ut tio finalister. Läsarna röstade fram vinnaren som presenterades på Bilsport Performance Show i Jönköping. (Publicerad i Bilsport 23/2000.)

Volvo 945 GL 1991, ägare Petri Kurikka, Mölnlycke. Bilsports redaktion plockade ut tio finalister. Läsarna röstade fram vinnaren som presenterades på Bilsport Performance Show i Jönköping. (Publicerad i Bilsport 1/2 1999.)

Ford Thunderbird Convertible 1966, ägare Conny Petersson, Filipstad. Bilsports redaktion plockade ut 25 finalister som inbjöds till Förlags AB Albinsson & Sjöbergs 25-årsjubileum i Karlskrona. (Publicerad i Bilsport 19/1998.)

Ford Fairlane 500 Skyliner 1958, ägare Stefan Wallin, Taberg. Bilsports redaktion plockade ut 15 finalister som bjöds in till Bilsports 35-årsjubileum på High Chaparral. (Publicerad i Bilsport 14/15 1997.)

DeSoto Convertible 1961, ägare Thor-Leif Wykman, Kalmar. Finalisterna direktkvalificerade sig på plats. Tävlingen avgjordes i samband med Bilsport Summer Meet på High Chaparral. (Publicerad i Bilsport 16/1996.)

Buick Roadmaster 1958, ägare Bernt Björk, Roknäs. Bilsports redaktion valde ut 25 finalister. Tävlingen avgjordes i samband med Bilsport Custom & Motor Show i Jönköping. (Publicerad i Bilsport 10/1995.)

Oldsmobile Ninety Eight Convertible 1958, ägare Erik Nilsson, Skellefteå. Bilsports redaktion valde ut 25 finalister. Tävlingen avgjordes i samband med prenumeranternas dag på High Chaparral. (Publicerad i Bilsport 17/1994.)

Excalibur Phaeton 1984, ägare Arne Wieselgren, Lomma. Bilsports redaktion valde ut 25 finalister. Tävlingen avgjordes i samband med Båstad Classic Car Show. (Publicerad i Bilsport 17/1993.)

Pontiac Bonneville Convertible 1965, ägare Leif Wester Umeå. Läsarrösterna lades ihop med publikröster plus telefonröstning i samband med Bilsports 30-årsjubileum under seglarfesten i Karlskrona. (Publicerad i Bilsport 17/1992.)

Ford Thunderbird Convertible 1956, ägare Olle Sandström Järfälla. 10 finalister uttagna av en jury. Läsarrösterna lades ihop med publikrösterna under Blekinge Flygflottiljs flygdag på F17 i Kallinge. (Publicerad i Bilsport 20/1991.)

Mercedes Benz 170 SA 1950, ägare Thore Nilsson, Knislinge. 10 finalister utvalda av Bilsports läsare. Tävlingen avgjordes i samband med seglarfesten "The Cutty Sark Tall Ships Race" i Karlskrona. (Publicerad i Bilsport 19/1990.)

Ford Fairlane 500 Skyliner 1958, ägare Kurt Adolfsson, Nävragöl. 12 finalister utvalda av Bilsports läsare. Tävlingen avgjordes i samband med Bilsport Globen Show i Stockholm. (Publicerad i Bilsport 21/1989.)

Opel Kadett 1982, ägare Charles Jakobsson, Kungälv. Tävlingen avgjordes i samband med Bilsport Custom & Motor Show i Jönköping. (Publicerad i Bilsport 10/1988.)

Mercedes 450 SL Kombi 1973, ägare Håkan Sahl. Alingsås. Insända bidrag utvalda av en jury. 9 finalister inbjudna till Bilsport Summer Meet på Mantorp Park. (Publicerad i Bilsport 14/15 1987.)

Chevrolet Bel Air 1957, ägare Kent Fagrell, Lindesberg. Insända bidrag utvalda av en jury. 61 finalister inbjudna till Bilsport Summer Meet på Mantorp Park. (Publicerad i Bilsport 16/1986.)

Auburn Speedster Replica, ägare Leif Nilsson, Brunflo. Insända bidrag utvalda av en jury. 83 finalister inbjudna till Bilsport Summer Meet på Mantorp Park. (Publicerad i Bilsport 17/1985.)

VW Typ 1 lowrider 1955, ägare Bernt Karlsson, Jönköping. Insända bidrag utvalda av en jury. 47 finalister inbjudna till Bilsport Summer Meet på Mantorp Park. (Publicerad i Bilsport 12/1984.)

Lincoln lowrider 1951, ägare Sven Hansson, Raus. Insända bidrag utvalda av en jury. 74 finalister inbjudna till premiären för Bilsport Summer Meet på Mantorp Park. (Publicerad i Bilsport 11/1983.)

VW Typ 1 lowrider 1955, ägare Bernt Karlsson, Jönköping. Finalomgång framröstad av läsarna i Bilsport. Tolv finalister inbjöds till firandet av Bilsports 20-årsjubileum i Karlskrona. (Publicerad i Bilsport 20/1982.)

Chevrolet Bel Air 1957, ägare Roger Hellman, Enköping. Finalomgång framröstad av läsarna i Bilsport. Sex finalister inbjöds till premiären för Bilsport Custom Show i Jönköping. (Publicerad i Bilsport 12/1981.)

Ford XL Convertible 1970, ägare Allan Pulkkinen, Jössefors. Tävlingen avgjordes genom en omröstning bland läsarna i Bilsport. (Publicerad i Bilsport 20/1980.)

Chevrolet Impala Convertible 1959, ägare Ingemar Stolt, Stockholm. Tävlingen avgjordes genom en omröstning bland läsarna i Bilsport. (Publicerad i Bilsport 20/1979.)

Oldsmobile Dynamic 88 Convertible 1958, ägare Siv Jonsson, Hjo. Tävlingen avgjordes genom en omröstning bland läsarna i Bilsport. (Publicerad i Bilsport 16/1978.)

Cadillac Eldorado Convertible 1972, ägare Bjarne Gejland, Nyköping. Tävlingen avgjordes genom en omröstning bland läsarna i Bilsport. (Publicerad i Bilsport 4/1977.)

Ford Thunderbird Convertible 1965, ägare Jan Plateryd, Helsingborg. Tävlingen avgjordes genom en omröstning bland läsarna i Bilsport. (Publicerad i Bilsport 4/1976 samt Bilsport Classic 6/2006.)